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第3名：兴业证券研究团队，王涵、王轶君、贾潇君、段超、王连庆、卢燕津、卓泓、王笑笑大类资产配置的建议。1）黄金：继续受益于全球经济下行、货币政策宽松、高波动，继续超配；2）农产品：考虑当前结构性通胀环境，建议超配农产品中相关品种；3）债券：受通胀及货币政策阶段性影响，调低利率债配置至中性，信用优于利率债；4）股票：维持股票的中性配置，但政策窗口期相对而言科创类股票或更为受益；5）工业品：考虑财政逆周期调节力度加大及效率提升，阶段性上调工业品至中性配置。

为何要增加流动性做市商？尽管2018年ETF规模迅猛增长，但大量ETF基金流动性和交易量依然不足。银河证券副总裁罗黎明认为，ETF的流动性是产品的“门脸”。增加流动性做市商对ETF产品流动性改善大有裨益，也有利于吸引增量资金进入。上海一家中型公募基金负责人表示，ETF指数类产品优势除了在拟合指数、跟踪指数的效率、偏离度控制方面之外，流动性也是核心竞争力之一。这类指数工具类产品最重要的是跟踪指数的效率，可以实现配置价值。目前看各家公司都有偏离度的考核，产品自身都是被动跟踪指数，最后的收益率可能相差无几。因此，交易体验、有无对手盘、报价是否存在高溢价等因素成了投资者关注产品的重点，也是产品吸引投资者的核心竞争力。

2．调查范围涉及《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中制造业的31个行业大类，3000家调查样本；非制造业的36个行业大类，4000家调查样本。3．调查方法采购经理调查采用PPS（Probability Proportional to Size）抽样方法，以制造业或非制造业行业大类为层，行业样本量按其增加值占全部制造业或非制造业增加值的比重分配，层内样本使用与企业主营业务收入成比例的概率抽取。

鲍威尔周五在苏黎世发表讲话时说，美国和世界经济最有可能的前景是继续温和增长，美国中央银行一直在监测重大风险。他说，“我们将继续关注所有这些因素，以及正在发生的所有地缘政治事件，我们将继续采取适当行动，维持这种扩张。我们的主要预期根本不是会出现衰退。”

新能源车企何时真正实现盈利？这备受关注。蔚来汽车累计亏损达到109.2亿元，而北汽新能源虽然从2016年开始盈利，但这主要是政府补贴发挥了作用，随着补贴大幅退坡，能否真正实现赚钱还是未知数。正因为前景不明朗，蔚来汽车和北汽新能源在资本市场里跌宕起伏。蔚来上市后股价先涨后跌，而北汽新能源以北汽蓝谷（600733.SH）的身份在9月27日登陆A股首日，收盘报9.50元，跌幅高达36.88%，市值增发186.48亿元，不过，北汽蓝谷次日涨停，第三个交易日（10月8日）逆市涨3.35%，收盘报10.80元。

而由于双积分等政策影响，合资车也已开始加快新能源车布局。东风日产以前不久上市的轩逸·纯电为起点，计划未来3年内将导入日产技术，并力争在3年内实现电动化核心零部件100%国产化。还有广汽三菱、广汽丰田导入广汽传祺GS4PHEV为原型的新能源车，也是新能源市场的一种新打法。此外，还有长安福特、上汽通用别克等合资品牌也都推出了各自的新能源车型。